Nouvelle participation au Dakar pour Alexandre Giorsetti, apprenti de l'IFA
Alexandre Giorsetti, étudiant en apprentissage Bac Pro à l'Institut de Formation Automobile, repart pour une nouvelle aventure au Dakar 2012, en tant que mécanicien de David Casteu, champion du monde des rallyes-raids motos, en catégorie 450 cc 2010.
Alexandre a intégré une 1ère fois le rallye mythique en 2010 aux côtés du coureur qui avait fait de lui le 1er apprenti de France à participer à la course, accompagné de son formateur, Patrick Ricroch. A cette date, l’IFA devenait le partenaire officiel de David Casteu, expérience renouvelée l’année suivante où Alexandre partait pour une expérience en autonomie de mécanicien. avec un autre apprenti, Aymeric Fromentel qu’il coachait au sein du Team.
Retrouvez toutes les actualités du team casteu sur ce dakar 2012 :
-
Étape 1: C’est parti ! - Mar del Plata – Santa Rosa de la Pampa
Pour toute la caravane du Dakar 2012, la première journée fut rude ! Un lever matinal pour avaler une première liaison permettant d’ouvrir grand les yeux suivie d’une courte spéciale de 57 km. Une excellente mise en jambe et, une bonne occasion aussi de vérifier que la machine est en état de marche parfaite. Ce 1er janvier s’achevait par une longue et interminable liaison de plus de 600 km à avaler avec la vigilance de tout conducteur sur route nationale réglementée.
-
Étape 2: C’est du costaud ! - Santa Rosa de la Pampa – San Rafael
Il fallait une sacrée dose de courage pour s’extraire cet matin de son duvet. Il faisait nuit noire dans le bivouac que déjà les motards s’agitaient, une liaison de plus de 300 km les attendait. D’autant que la veille, ce sont plus de 600 km qu’ils avaient avalé et que, la fièvre est venue contrarier le sommeil de David.
-
Étape 3: Quel plaisir !
L’enthousiasme de David Casteu ne fait jamais de doute ! Aujourd’hui, dans le parcours que David Castéra, le Directeur sportif du Dakar avait concocté au concurrents, ce fut l’enfer ! La chaleur torride, les cailloux, la traversées de rivières… Comme opprimée par la main d’un géant, la pierre s’est dressée en strates, puis rompue, offrant aux yeux des nuances rouges et orangées.
Au sol, la réalité était moins poétique : sur la spéciale du jour entre San Rafael et San Juan, les traversées de rios et les nombreux trous et pierres ont rendu le terrain particulièrement cassant.
-
Étape 4 : Sur une stratégie réfléchie…
De la caillasse comme s’il en pleuvait ! C’est l’impression de tous les concurrents motos, en délicatesse avec le terrain de l’étape 4. Un parcours, une nouvelle fois sélectif. Mais, David Casteu par son expérience en connaît les rouages. La piste est un ruban d’une longueur incommensurable. Alors chaque jour en étudiant son road-book presque religieusement, il prépare parallèlement sa tactique du lendemain. Ce qu’il fit ce soir encore et qui se répétera jusqu’au 14 janvier !
-
Étape 5 : « J’ai de la volonté… »
Peu après le départ dans la liaison de l’étape 5 entre Chilecito et Fiambala, David Casteu se montrait tracassé. Déjà la veille, il a gardé son secret, de micro-coupures moteur sont venues perturber sa progression. Elles ont repris de plus belle à l’amorce de l’étape du jour, après que l’équipe technique se soit penchée sur l’électronique pensant qu’il s’agissait de cette partie. Qu’elle ne fut pas leur surprise lors de la vidange du réservoir en découvrant de l’eau et de la boue… Un temps imparti est imposé en liaison, pas question de se faire pénaliser pour cette assistance, le problème serait réglé en profondeur au bivouac du soir, à Fiambala.
-
Étape 7: « On ne change pas le moteur ! » - Copiapo – Copiapo
La première mi-temps du Dakar est jouée. Une pause de 24 heures, fera le plus grand bien à toute le monde. Les rescapés ne l’ont pas volée ! Dans le bivouac de Copiapo au Chili, planté depuis vendredi soir, le vent de sable s’est invité comme les nombreux V.I.P. venus de l’Europe pour encourager les leurs avant qu’ils aillent jouer la seconde partie du match jusqu’à Lima au Pérou.
-
Étape 8: David Casteu s’empare de la 4e place - Copiapó – Antofagasta
Ce lundi, premier jour de la 2e semaine du Dakar, les concurrents avaient au menu une longue spéciale de 497 km, entre Copiapo et Antofagasta.
Dès le km 10, David, ainsi que Coma, Despres, Gonçalves, Rodrigues, Farres Guell et Ullevalseter étaient stoppés par la boue. Ayant dû modifier leparcours après leur passage, la direction de course décidait d’ajuster les chronos de ces sept pilotes.
-
Étape 9: Casse moteur pour David - Antofagasta-Iquique
David Casteu a été victime d’une casse moteur en fin de spéciale de la 9e étape, Antofagasta – Iquique.
Arrivé avec 3 h 32'26” de retard sur le vainqueur de l’étape, le pilote Yamaha figure désormais à la 23e place du classement provisoire à 4 h 25'52” du leader.